手動叉車產品常見車輪材質分為：塑料車輪，聚氨酯車輪，尼龍車輪，橡膠車輪。那么四種不同材質手動叉車車輪，應該如何正確選擇？如何正確使用？

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本文章主要講述3噸手動叉車地牛車輪幾種型號規格，升降式手動叉車產品常見車輪材質分為：塑料車輪，聚氨酯車輪，尼龍車輪，橡膠車輪。

手動液壓車四種車輪材質不同，必然存在呈現使用性能，使用環境存在差異。那么四種不同材質3噸手動叉車車輪，應該如何正確選擇？如何正確使用？

一、3噸手動叉車塑料車輪

顏色：白色

車輪材質：塑料

車軸材質：塑料

特性：價格便宜，適用于大多數使用場合，不耐磨，不具備彈性，塑料的主要成分是樹脂，塑料發生形變時塑性變形，簡單點說，是由于其材質過硬，液壓叉車塑料車輪因此容易在強大外力作用下發生變形或在溫度較低情況下施加數倍額定載荷重力直接碎裂。手動液壓搬運叉車每天行走5公里路程計算，使用一個月需更換行走輪。

成分不一樣：塑料的主要成分是樹脂。合成聚氨酯的主要原料是有機多元異氰酸酯和端羥基化合物。

二、3噸手動叉車聚氨酯車輪：

1、顏色：白色或者黃色

2、車輪材質：聚氨酯

3、車軸材質：塑料/聚氨酯

4、特性：聚氨酯俗稱PU，早是在20世紀30年代，德國科學家研發，隸屬于塑料材質。此材質具備一定彈性，耐磨性較好，可用于怕磨損地面使用，可有效保護行駛地面，假設倉庫手動叉車每天行走5公里路程計算，大約使用兩-三個月需更換行走輪。

分類不一樣：聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。塑料根據各種塑料不同的使用特性，通常分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。

三、3噸手動叉車尼龍車輪：

1、顏色：乳白色/淡黃色/紅色

2、車輪材質：聚酰胺

3、車軸材質：尼龍/鐵軸承

特性：聚酰胺俗稱尼龍(Nylon)，英文名稱Polyamide 。隸屬于塑料材質，材質柔軟。由美國早研發用于纖維的樹脂。綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性。這些良好性能作為手動叉車車輪得到充分體現。假設叉車手動每天行走5公里路程計算，大約可連續使用半年無需需更換行走輪。

4、聚酰胺主要用于合成纖維，其突出的優點是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其耐磨性；當拉伸###3-6%時，彈性回復率可達；能經受上萬次折撓而不斷裂。

四、3噸手動叉車橡膠車輪：

1、顏色：黑色/紅色

2、車輪材質：橡膠

3、車軸材質：橡膠/鐵軸承

4、特性：不屬于塑料，但是同塑料材質相同，也是一種高分子材質。材質較軟，具有可逆形變的高彈性聚合物材料，5t手動叉車在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產生較大形變，除去外力后能恢復原狀。橡膠材質：耐磨性、耐熱性、耐油性和耐老化性能

假設微型手動叉車每天行走5公里路程計算，大約可連續使用半年無需需更換行走輪。

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